九条通りと新千本通りの角には九条病院がありますが、その新千本通りを２筋下がると西へ抜ける両面通行の道路があります。非常に狭い道路にも関わらず、九条病院交差点付近の交通渋滞の際には、抜け道として結構自動車が通ります。しかしこの地域には住宅地が北側にあり、小さな子供さんや、自転車に乗ったお母さんたちが飛び出し、自動車と接触し大事故になるようなヒヤリハットが大変多くあるとの声を今年の5月に頂きました。さっそく南部土木事務所に掛け合い、安全確認のために電柱にカーブミラーを新設することができました。（2008．6）
吉祥院中河原里南町１０番地に安楽寺という地元の御寺がありますが、ここの付近の生活道路は狭い上に、見通しが悪い箇所となっております。以前から地域の方から相談があり、当初はカーブミラー設置の要望が私に寄せられていたのですが、どうしてもカーブミラーの設置できる適当な場所がありませんでした。引き続き粘り強く安全対策の要望をし、交差部に衝突を避けるための十字の白線を設置することができました。（2008．2）
西大路通り八条の交差点の手前に一本西へ通行する道路がありますが、この道路は、西への抜け道として日常的にも自動車の交通量が多いところです。その西への道路の中で、西高瀬川に関わる小橋（門口３の橋）を越えたところは、南北を通行する自動車等との接触事故が頻繁に起こっている箇所です。地域の方々からは以前から安全対策の設置の要望がありましたが、特にカーブミラーの設置については、設置場所の関係から設置困難な状況が続いておりました。こうした中で、「何とかならないか」との声が大道よしとも市議のところへ持ち込まれました。粘り強く安全対策強化を求めてきた結果、安全確認ができるための十字路の白線を設置していただくことができました。
国道171号線の桂川ハイツを北へ一つ目の信号のある交差点。その西角には中華料理店さんとお弁当屋さんがありますが、その間の道路は非常に狭く、しかも両面通行で、曲がりくねっているため、さらに見通しも悪い箇所です。そのため、西から国道へ向かう車同士が接触したり、バイクや自転車さらには歩行者と接触することも多々あり、安全対策が求められておりました。こうした声が昨年秋に私のもとに寄せられました。さっそく南部土木事務所と掛け合いカーブミラー設置の要請を行いました。カーブミラーを設置する電柱の横には樹木が生い茂っており、せっかく設置しても視界が悪いため所有者にご協力をお願いしておりましたところ、このたび改善され安全確保のためのカーブミラーが設置されました。
久世大藪町の久世ショッピングセンターの裏口からの進入路は、長年地域の人々が生活道路として利用しているところ。しかし水路が際にあるため、自転車に乗る人や、歩行者がよくその水路に誤って落ちる事故が以前からありました。今から１２年ほど前に改善要望が私に寄せられていました。粘り強く取り組んできましたが、この間、南部土木事務所、下水道局、農業委員会など、それぞれに課題が多く改善がされないで経過してきた案件です。しかし昨年秋に、再度の要望を上下水道局に行った結果、国の法律整備により水路管理が明確化されたことにより、水路整備と合わせ安全柵を設置することが可能となり、このほど完成した次第です。永年の要望だけに喜びもひとしおです。（2008.3）
唐橋経田町（下図）新千本通りには南北を走る市バスの停留所がありますが、バスを待つ市民のために以前は簡易はベンチ（椅子）があったのですが、マンション工事の関係や駐車場の出入り口の関係で、そのベンチが撤去されたままになっていました。地域のご老人の方々から、ベンチ椅子の設置の要望が大道市議に寄せられましたのが２００７年秋。その後交通局と粘り強く折衝を行い、この２００８年３月に南行きの停留所に歩道に取り付ける固定式のベンチ椅子を新設することができました。しかし北行きの停留所にも設置してほしいとの要望が依然としてあるのですが、駐車場の出入り口でもあるため固定式ベンチの設置は関係者の理解が得られない状況で、協議してただいている最中です。(2008.3)
久世殿城町内（下図）の交差部は、新幹線の側道が狭い上に交通量が非常に多く、自転車や歩行者が横断する際に危険な場所です。以前から自動車が左折するような場合に、溝ぎりぎりであるため歩行者や自転車が溝に落ちるという事故が相次いでいました。「なんとか溝の改良をしてほしい」との要望が大道市議に寄せられました。地権者との話し合いなどに時間を要しましたがやっとのことで溝蓋の改良が完成するとともに、自動車が寄ってこないように安全防御柵も同時に設置されることになり、地域の方々からも大変に喜ばれています。(2008.2)
上鳥羽山ノ本町１番地にある障害者授産施設「成望館」の北側の道は、府道中山稲荷線と交差する変則的な４差路になっています。歩行者や自転車の安全の確保のために、成望館に沿った歩道には車道との間に、安全柵が設置してありました。しかしこの安全柵が、途中で切れているにもかかわらず縁石は歩道に沿って設置してあるために、夜間などはその縁石に歩行者が躓かれたり、自転車で転倒されたりという事故が多くありました。こうした地域の皆様の困りごとを昨年お聞きし、南部土木事務所との調整の上、今年の１月に、この縁石を道路面と同じ高さにフラット化し、バリアーフリー化を実現することができました。(2008.1)
上鳥羽麻ノ本町の交通危険箇所にカーブミラーを新しく設置することができました。交通量が多いことと同時に、１号線の下を速度を上げて飛ばしてくる自動車とＴ字路でよく事故があったことを受け、改善要望を区画整理事務所に粘り強く行ってきたものです。
久世殿城町１００番地付近の住宅街は自動車の抜け道として交通量が比較的多いところです。特に朝夕の時間帯は通勤のための自動車で出会い頭の事故にもつながっています。住宅地の安全確保のためにカーブミラーを設置することができました。
