ゆびきり政治

草ぼうぼうの児童公園の遊び場がすっきり（トピック８７号）

十条通り大宮の１本東へ行った道路を北へ上がると柳ノ内児童公園があります。しかし雑草の草刈ができておらず伸び放題で草ぼうぼうに。「子どもたちが遊べない」「草刈をしてほしい」との要望を聞きました。さっそく現地調査を行い、公園管理課へ改善要望をした結果、すぐに草刈をしていただくことになり、遊び場もすっきりとなりました。

カーブミラーを設置（トピック１１８号）

Ｔ字路の三差路の安全確認が非常にしにくいためカーブミラーの設置の要望が寄せられました。さっそく現地を調査し新たにカーブミラーを設置することができました。(2007.7)

水銀灯を設置（トピック４号）

吉祥院地域を南北に通る御前通りは、夜間でも交通量が多い道路です。そこに夜間の歩行者の安全を確保するため、新たに水銀灯を設置することができました。以前からヒアリハットの事例が多くあったようです。

電柱支線の安全カバーを取り付け（トピック１１９号）

４月の統一地方選挙の際に、「町内の電柱を支える支線が夜間見えずによく自転車でぶつかったりして怪我をする」との訴えが持ち込まれました。何らかの安全対策の必要性を痛感しさっそく南部土木事務所へ具体的な要望を行いました。その結果、支線が夜間でも認識できるように黄色いカバーを取り付けることができました。これで夜間も安心です。(2007.7)

屋根付きバス停を設置（トピック７９号）

「石原団地前のバス停に屋根をつけてほしい」との要望が大道市議に寄せられました。さっそく現地調査を行った結果、交通局は「乗客が少ないため無理」との回答でした。しかし乗客が少ないのは、地域住民のせいではなく、バス便の本数が少ないことなどで、乗客離れになっていることを指摘しました。そして「こうした公共交通の利便性が確保されていないところにこそ市民サービスを強化すべきである」と粘り強く働きかけた結果、屋根付きのバス停を設置することができました。

右折レーンの設置で交通渋滞を解消（トピック１２０号）

国道１７１号線東土川の交差点は、以前から渋滞個所でした。特に伏見区から東土川交差点を通り向日町へ向かう西行きの自動車は、この交差点で右折レーンがないため、直進車両と右折車両と停滞し、ほとんど慢性的な状態でした。この問題は以前から地元でも大きな課題となっていました。最近ではスーパーマツモトの出店や、ナムコワンダーシティのにぎわいのある地域となってきており、渋滞は益々ひどいものとなってきていました。永年の取り組みにより国道事務所と京都市と連携を図り、平成１９年７月に右折レーンが新しく設置されました。これにより交通渋滞は嘘のように解消されています。(2007.7)

歩行に危険な溝蓋を改善（トピック１２号）

１７１号線の東土川交差点南にある交差点から東への道路に両側にある歩道には、雨水を溝に流すための鉄製のグレージングと呼ばれる蓋がいくつも設置してあります。しかしその網目にベビーカーの車輪が挟まったりして怪我をされる事故があったことを受け、改善すべき方途を考えておりました。さっそく地域要望を実現するため、土木事務所と協議して、網目が進行方向になって設置されているものと、そうでないものとあることが現地調査で判明しました。つまり蓋を縦横替えれば解決することがわかったのです。ささいなことですが、市民相談をいただいたおかげです。

安全立て看板を設置（トピック１０１号）

上鳥羽八王神町の住民の方々から、「最近この地域は宅地開発が進み、若い世代も入居されてきており、子どもたちがよく道路で遊んでいる。しかし自動車がスピードを出して通過するので危ない。何とか交通安全対策を強化してほしい」との相談が、大道市議に寄せられました。さっそく九条署に掛け合いましたが、「宅地開発による家の前の道路は、私道であるため実際には交差点のようであっても直線道路であり十字路の白線は引けない」との答えでした。そこで京都市の区画整理事務所との連携を図り、危険と思われる道路沿いの電柱に自動車が徐行して走行できるための注意喚起用の立て看板を設置することができました。(2006.3)

街灯を新設（トピック９号）

唐橋琵琶公園付近の地域は近くに公園があるため、夜になると全体として暗くなり、安全対策として街灯設置の要望が寄せられました。さっそく現地調査をしましたが、調査する中で、電柱として適当な箇所があったのですが、その電柱に付いているトランスが高圧電線用であったため、通常の街灯は対応できないことが判明しました。しかし粘り強く設置要望を求めた結果、この程街灯が新設されました。

歩道縁石ブロックに反射板を設置（トピック８号）

ライオンズマンション桂川久世の東側を南北に走る道路には、安全のために車道と歩道との区別する歩道縁石ブロックが設置されていますが、夜間は暗く、ブロックにつまづいて転倒されることもしばしば。こうしたことを聞いたので、私は、さっそく安全対策の強化を図るため、ブロックに反射板を設置することを土木事務所に要望。夜間に自転車やバイクの照明灯で反射することで歩道ブロックの確認ができ安心して通行できるようになりました。